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三合一起轴电驱桥


  • 电机/电控/减速器深度集成,,,,,,,沉量较分体式电驱桥减轻10%,,,,,,,体积缩幼30%,,,,,,,为整车开释更多空间。。。。。。
  • 同轴布局质心偏离。。。。。。琋VH机能优,,,,,,,噪音比偏轴桥降落5dB,,,,,,,提升乘坐舒服性。。。。。。
  • 节约两个高速轴承,,,,,,,效能比偏轴桥提升1.0%-2.0%。。。。。。
  • 整体桥式设计,,,,,,,可选配差速锁,,,,,,,满足车辆承载和越野需要。。。。。。
  • 可适配板簧和螺簧五连杆悬架结构。。。。。。
  • 电机相比上一代,,,,,,,峰值功率提升15%,,,,,,,扭矩提升10%,,,,,,,转速提升17%。。。。。。
  • 电控选取业内当先功率封装,,,,,,,兼容400V/800V极致机能的SiC规划和极致成本的IGBT规划。。。。。。




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